Martín Moggia, Manuel Urcera Y Esteban
Guerrieri junto al Citroën C4 Lounge.
Citroën quiere
dejar su huella en el Callejero de Santa Fé.
Fiel a su promesa
“Be Different”, CITROËN siempre se destaca en
cada uno de los territorios en los que participa.
En este caso, el contexto del Súper TC2000 de
Santa Fé es un marco ideal para vivir
a pleno con la Marca distintas experiencias
como: una intervención urbana artística (con
los pilotos y el Showcar), una charla de manejo
deportivo para todos, un After-Race con música
de Cata Spinetta y hasta la presentación local
de los nuevos modelos de Citroën.
La ciudad de Santa Fé vivirá este fin
de semana una fecha doble muy especial dentro
del calendario del Campeonato Argentino y Sudamericano
del Súper TC2000: el circuito –de nueva traza,
más extenso– emplazado especialmente en las
calles de la ciudad capital es un clásico muy
esperado por el público y los pilotos y siempre
brinda espectáculos apasionantes.
Pero Santa Fe también propone una escenografía
ideal para concretar acciones que acerquen,
desde otra perspectiva, a los seguidores y fanáticos.
Y CITROËN, en ese sentido, siempre aporta un
plus diferencial. Esta vez no será la excepción
y la Marca prepara un line up muy especial.
CITROËN NATION,
Concesionario Oficial de la marca en esa ciudad,
iniciará la agenda del viernes presentando oficialmente
a la prensa local dos novedades de Citroën en
el mercado: el C4 CACTUS (el último ícono de
la Marca) y una serie especial del C4 Lounge
que se develará como primicia en este marco.
Apenas terminada la conferencia de prensa en
el Concesionario, el cemento de la calle Balbín
entre Eva Perón y Leandro N Além, a las 20hs
mutará en un gran lienzo multicolor de 60 metros
de largo donde todos podrán acercarse a ser
testigos del arranque de “CITROËN PINTA EL CALLEJERO”:
todo el fin de semana se desarrollará esta intervención
urbana con la guía del artista Lucas Rise. El
viernes a esa hora los pilotos del equipo Citroën
Total SuperTC2000 Team dejarán inaugurada la
obra con la impronta de los neumáticos del CITROËN
C4 LOUNGE ShowCar haciendo los primeros trazos
y “dialogando” con el asfalto para dejar su
impresión de formas y colores. A partir de allí
y todo el fin de semana el público podrá también
dejar su huella: se dispondrá de pinturas, stencils,
pinceles, rodillos… y mucho color para, entre
todos, regalar a la comunidad santafesina una
experiencia inédita. Como bonus track, el día
sábado a la tarde, alrededor de las 17.45hs
Esteban Guerrieri, Manuel Urcera y Martín Moggia
harán su aporte artístico personal y testimonial
y Catarina Spinetta tocará un set de música
en vivo… y se animará a pintar también. Es importante
señalar que todos los materiales utilizados
son reciclables y sin impacto sobre las superficies
a utilizar.
El deporte, el arte, la creatividad y la gente
en un encuentro singular.
Como programa extra –y dentro de un ciclo especial
de tres encuentros en el año–, CITROËN convoca
–de manera libre y gratuita– junto a TOTAL y
a la Categoría Super TC2000 el sábado a las
17:00 hs. a todo el público presente en el Patio
de Boxes a una Clínica de Conducción Deportiva
a cargo del ex piloto Rubén Daray. En el plano
deportivo, el nuevo trazado del circuito, más
extenso, de casi 3.400 metros de extensión propone
dos carreras (sábado 20:05 hs. y domingo 12:05
hs.) muy exigentes para autos y pilotos… y donde
los paredones perimetrales no dejan margen para
el más mínimo error.
Para el CITROËN TOTAL RACING SÚPER TC2000 TEAM
es otra oportunidad para seguir siendo protagonistas
en el año de su debut en la categoría: el CITROËN
C4 LOUNGE saldrá a buscar la tercera victoria
del año.
La octava fecha del campeonato ya se vive en
Santa Fé y tiene como protagonista a
CITROËN. Dentro y afuera de la pista. MANUEL
URCERA.
Manuel Urcera:
"El Callejero de Santa
Fe siempre propone una exigencia particular,
pero creo que también es un circuito donde el
piloto puede aportar un plus, que quizá no se
da en otros escenarios de manera tan marcada.
Estoy beneficiado porque corrí dos veces, el
año pasado me fue bastante bien y le tengo bien
la mano al dibujo. Lógicamente es una experiencia
nueva poner por primera vez en pista el CITROËN
C4 LOUNGE, pero tengo confianza, viene respondiendo
muy bien. Desde lo físico también el esfuerzo
es muy grande… y se siente sobre todo en la
segunda carrera, la del domingo. Los desniveles
del asfalto –muchos más evidentes que en un
autódromo– se sienten en todo el cuerpo. Hay
que prepararse especialmente también en ese
sentido. Es un fin de semana donde tenemos que
sumar más que nuestros rivales. El equipo trabajó
a conciencia en la previa para no dejar ningún
detalle librado al azar”.
Martin Moggia:
“Estoy ansioso por
llegar a Santa Fe: es mi primera vez en este
trazado y tengo muchas expectativas. Tengo la
facilidad de adaptarme rápido a los nuevos circuitos
–caso Rafaela, donde anduve muy bien– y espero
que esta vez no sea la excepción. Vamos a trabajar
con todo el equipo para ser competitivos. Quiero
sumar experiencia… el resultado viene después,
es una pista que no perdona errores y hay que
ser rápido… pero sin romper el auto. Mi objetivo,
primero, es terminar las dos carreras. Cuánto
más adelante mejor, pero llegar y con el CITROÊN
C4 LOUNGE sano. Apenas salgamos a pista sabremos
para qué estamos. Si llego entre los 10 primeros
lo voy a considerar un muy buen resultado en
esta primera experiencia”..
Esteban Guerrieri:
“Para mí el callejero
es el evento más lindo del año. Es distinto…
intenso, se vive con mucha adrenalina. Es un
fin de semana diferente a todos y que obliga
a estar muy concentrado. Correr dos carreras
estás buenísimo, sobre todo la nocturna que
es imposible de ver en otro escenario: con los
discos de freno al rojo, vivo el ruido de las
paredes, los flashes, las chispas cuando toca
el piso del auto… está buenísimo. Además, te
da revancha al día siguiente lo que siempre
está bien. La verdad, reconozco que nunca me
fue bien en resultado final así que voy por
la revancha. Es un circuito que no perdona ningún
error, pero me siento cómodo, voy confiado.
Me gusta desafiar los límites en Santa Fe. Es
muy importantes hacer hincapié en la estabilidad
en los sectores de frenado y en la tracción.
Confío 100 por ciento que vamos a tener un auto
competitivo. Buscaremos el podio para CITROËN”.
Alberto Scarazzini,
director deportivo:
“Santa Fe es una cita
extraordinaria. Dos carreras, una de noche y
otra de día… mucha actividad, mucha adrenalina,
y mucho trabajo. Mucho. Los autos se desgastan
una enormidad… no sufren sólo las gomas: sufre
todo el auto, sobre todo los frenos y la transmisión.
La nueva horquilla va a poner todavía más critica
la temperatura de los frenos que van a pasar
con holgura lo 1.100 °C. Habrá que tener el
auto muy cargado aerodinámicamente –con todo
lo que podamos…– para que tenga buena sustentación
y obtener un buen frenado y buena tracción:
ésas son las claves. La expectativa es grande
y vamos con mucho entusiasmo. Pero con respeto
por las paredes. El callejero despierta siempre
mucha a la atención y se acerca mucha gente
que por ahí no va habitualmente a las carreras
y le gusta mucho el espectáculo que brinda la
categoría y eso es muy valorable.
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